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外媒報導，白宮官員今(17)日透露，國安顧問弗林閃辭後川普原打算延攬退役海軍中將哈沃(Robert Harward)接替弗林，但哈沃已婉拒川普的邀約。
路透社報導，資深白宮官員告訴媒體，目前任職於洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)的哈沃，以家庭及個人生涯規劃、財務問題等為由，婉拒這項職務的邀請。
前國安顧問弗林(Michael Flynn)因與俄羅斯駐美大使談論美國對俄制裁，並對副總統彭斯(Mike Pence)隱匿，13日辭去國安顧問職務。川普對於愛將被媒體爆料怒不可遏，誓言要揪出洩密的情報機關。
現年60歲的哈沃是海軍退將，長年任職於海豹部隊，他退役後在洛克希德馬丁擔任高階主管，派駐在阿布達比。哈沃與國防部長馬蒂斯(James Mattis)同袍情誼深厚，川普希望他能為內部帶來安定，正在積極說服他改變心意。
消息人士說，哈沃具有抱負跟理想，希望能為國效命，但是川普政府紊亂無章法的施政，讓他打退堂鼓。據傳，他希望帶領自己的團隊，而川普卻希望他接收弗林遺留下的人手，可能也是他拒絕川普延攬的原因之一。
去年發生華航空服員罷工、國道收費員抗爭事件，勞團不滿蔡英文政府在達成協議後屢屢跳票，非工會、自救會成員同享權益，破壞「禁搭便車條款」規定。今日中午空服員職業工會與國道收費員自救會聚集在勞動部前，以「反搭便車」、「反打壓」為訴求，向蔡英文政府表達嚴重抗議。
桃園市空服員職業工會表示，去年6月24日，華航空服員發動罷工，不到一日新任董事長何煖軒立即答應所有訴求；2016年8月16日，抗爭兩年五個月的國道收費員自救會，終於與蔡政府達成協議解決關廠案。
然而，蔡政府卻在達成協議後屢屢跳票，在不同的勞資案件處理上，破壞「禁搭便車條款」的規定，比如空服員罷工之後，華航公司惡意的對於當時簽的協議跳票，董事長何煖軒說他當時簽字只是為了弭平罷工，然後桃園市政府對於團體協約不予以核備，甚至還說要去問華航公司當時「有沒有要簽團體協約的意圖」。
▲自救會上演行動劇，諷刺總統蔡英文、勞動部長林美珠破壞協議。（圖／記者葉政勳攝）
國道收費員案件中，原本自救會與政府已經達成對於補償的協議，但是非自救會成員卻在這個時候跳出來，要求政府應該要對於「所有國道收費員」一致補償，勞動部便以此為藉口，要將補償方案大大打折。
對此勞動部表示，不論「華航空服員罷工案」或「前國道收費員補貼案」之爭議，政府皆秉持維護勞工權益，在合法之前提下全力協助。除已促成華航勞資雙方於7項訴求達成合意之外，現刻正執行前國道收費員補貼工作，故政府捍衛勞工權益的決心，絕不打折，但也呼籲華航勞資雙方仍應持續溝通，履行協議；而政府亦將針對前國道收費員補貼方案與自救會代表進行溝通，以落實政府照扶弱勢收費員之美意。
另有關國道自救會再次表達「非會員禁止搭便車」之訴求，勞動部強調，國道收費員之補貼專案，係考量102年12月30日因實施全面電子計程收費後離開之收費員有生活困苦等情事，並以「公正、公平」及「自救會與非自救會會員一體納入」之處理原則執行。勞動部再次重申，本部仍將持續邀集自救會代表溝通，期待於召開專案小組第2次會議前可以獲致共識，讓補貼工作順利完成，以確實照扶弱勢收費員。
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