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外媒報導,白宮官員今(17)日透露,國安顧問弗林閃辭後川普原打算延攬退役海軍中將哈沃(Robert Harward)接替弗林,但哈沃已婉拒川普的邀約。

路透社報導,資深白宮官員告訴媒體,目前任職於洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)的哈沃,以家庭及個人生涯規劃、財務問題等為由,婉拒這項職務的邀請。

前國安顧問弗林(Michael Flynn)因與俄羅斯駐美大使談論美國對俄制裁,並對副總統彭斯(Mike Pence)隱匿,13日辭去國安顧問職務。川普對於愛將被媒體爆料怒不可遏,誓言要揪出洩密的情報機關。

現年60歲的哈沃是海軍退將,長年任職於海豹部隊,他退役後在洛克希德馬丁擔任高階主管,派駐在阿布達比。哈沃與國防部長馬蒂斯(James Mattis)同袍情誼深厚,川普希望他能為內部帶來安定,正在積極說服他改變心意。

消息人士說,哈沃具有抱負跟理想,希望能為國效命,但是川普政府紊亂無章法的施政,讓他打退堂鼓。據傳,他希望帶領自己的團隊,而川普卻希望他接收弗林遺留下的人手,可能也是他拒絕川普延攬的原因之一。





去年發生華航空服員罷工、國道收費員抗爭事件,勞團不滿蔡英文政府在達成協議後屢屢跳票,非工會、自救會成員同享權益,破壞「禁搭便車條款」規定。今日中午空服員職業工會與國道收費員自救會聚集在勞動部前,以「反搭便車」、「反打壓」為訴求,向蔡英文政府表達嚴重抗議。

桃園市空服員職業工會表示,去年6月24日,華航空服員發動罷工,不到一日新任董事長何煖軒立即答應所有訴求;2016年8月16日,抗爭兩年五個月的國道收費員自救會,終於與蔡政府達成協議解決關廠案。

然而,蔡政府卻在達成協議後屢屢跳票,在不同的勞資案件處理上,破壞「禁搭便車條款」的規定,比如空服員罷工之後,華航公司惡意的對於當時簽的協議跳票,董事長何煖軒說他當時簽字只是為了弭平罷工,然後桃園市政府對於團體協約不予以核備,甚至還說要去問華航公司當時「有沒有要簽團體協約的意圖」。

▲自救會上演行動劇,諷刺總統蔡英文、勞動部長林美珠破壞協議。(圖/記者葉政勳攝)

國道收費員案件中,原本自救會與政府已經達成對於補償的協議,但是非自救會成員卻在這個時候跳出來,要求政府應該要對於「所有國道收費員」一致補償,勞動部便以此為藉口,要將補償方案大大打折。

對此勞動部表示,不論「華航空服員罷工案」或「前國道收費員補貼案」之爭議,政府皆秉持維護勞工權益,在合法之前提下全力協助。除已促成華航勞資雙方於7項訴求達成合意之外,現刻正執行前國道收費員補貼工作,故政府捍衛勞工權益的決心,絕不打折,但也呼籲華航勞資雙方仍應持續溝通,履行協議;而政府亦將針對前國道收費員補貼方案與自救會代表進行溝通,以落實政府照扶弱勢收費員之美意。

另有關國道自救會再次表達「非會員禁止搭便車」之訴求,勞動部強調,國道收費員之補貼專案,係考量102年12月30日因實施全面電子計程收費後離開之收費員有生活困苦等情事,並以「公正、公平」及「自救會與非自救會會員一體納入」之處理原則執行。勞動部再次重申,本部仍將持續邀集自救會代表溝通,期待於召開專案小組第2次會議前可以獲致共識,讓補貼工作順利完成,以確實照扶弱勢收費員。

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